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ライズとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  CX-5
VS
92万円561万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 29.9万円528.9万円
CX-5の相場表を見る
3569 中古車掲載台数 3349
  • トヨタ ライズ 1.2 G 元当社レンタカー/衝突被害軽減ブレーキ/地デジ対応ナビ/バックカメラ/ETC車載器/LEDヘッドライト/プッシュスタート/運転席シートリフター/純正16インチアルミホイール/オートエアコン

    本体価格
    187.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ステリモ 電子パーキング USBソケット オートライト スマートキー フォグランプ

    本体価格
    251.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ スマートアシスト コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチAW オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 純正9型ディスプレイオーディオ バックモニター HDMI USB フルセグTV ETC LEDヘッドランプ フォグランプ スマートキー 純正16インチAW 衝突被害軽減ブレーキ 追従クルコン

    本体価格
    209.7万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z /大阪府/ガリバー泉北店

    本体価格
    223.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 純正9インチディスプレイオーディオ 禁煙 レーダークルーズ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 標識認識機能 シートヒーター Bluetooth再生 ETC コーナーセンサー シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    172.6万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 純正9インチディスプレイオーディオ(BT/フルセグTV/HDMI) バックモニター スマートアシスト3 ブレーキホールド 電子パーキング シートヒーター 革巻きステアリング LED

    本体価格
    300.6万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 登録済未使用車 衝突軽減B LEDライト 17アルミ AAC

    本体価格
    272.4万円

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  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 360°ビューモニター・ETC・TV付

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    278万円

関東
766
204.3万円
関西
401
204.2万円
東海
734
198.4万円
北海道
179
241.4万円
九州
590
202.7万円
東北
260
216.5万円
北陸・甲信越
218
206.1万円
中国
260
202.5万円
四国
161
205.6万円
地域別台数
関東
1012
227.5万円
関西
403
210.8万円
東海
513
211.6万円
北海道
240
188.8万円
九州
402
230.5万円
東北
208
190.8万円
北陸・甲信越
308
214.9万円
中国
196
225.9万円
四国
67
193.6万円

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ライズとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  CX-5
167.9万円244.2万円 新車時価格 330万円430.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1695
996~1196 排気量(cc) 2488
82~98 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

マツダ中核モデルのフルモデルチェンジ

マツダはクロスオーバーSUV「CX-5」を9年ぶりに全面刷新し、2026年5月に発売した。3代目は魂動デザインと人馬一体の走りを磨きつつ、新電子基盤やGoogle搭載インフォテインメントを導入し操作性を高めた。ホイールベース延長を行い後席と荷室を拡大し、日常の快適性とレジャー時の利便性をともに向上させている。2.5L直噴エンジンにマイルドハイブリッドを組み合わせ、人馬一体の走りと効率を両立。先進安全機能やモニタリング技術も進化している。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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