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ライズとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   マツダ  プロシードマービー
VS
92万円498万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3786 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth接続 横滑り防止機能 ステアリングスイッチ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z DVDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G ドライブレコーダー・ETC装備

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ナビ バックガイドモニター

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム バックモニター ETC スマートキー LEDヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth クルーズコントロール

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 登録済未使用車 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 社外ナビ/フルセグTV/BT/CD/DVD/MSV/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/プッシュスタート/スマートキー/ヘッドライトレベライザー/ステアリングリモコン/純正フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    163.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 社外アルミホイール モンスタタイヤ テレーングリッパー ホワイトレタータイヤ フォグランプ 7人乗り AT車 三列シート

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    本体価格
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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

関東
831
201.5万円
関西
482
198.5万円
東海
789
197.6万円
北海道
121
218.7万円
九州
647
197万円
東北
286
216.2万円
北陸・甲信越
232
200.7万円
中国
255
201.4万円
四国
143
203.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
120万円

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ライズとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   マツダ  プロシードマービー
167.9万円244.2万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
996~1196 排気量(cc) 2494~2605
82~98 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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