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コペンとミニを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ミニ  ミニ
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 8.8万円624万円
ミニの相場表を見る
184 中古車掲載台数 3175
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/RECARO製スエードスポーツシート/MOMO製ステアリング/BBS製16インチアルミホイール/レッド塗装サスペンション/角型LEDヘッドランプ/GRスポーツエンブレム付ハニカムメッシュ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 純正メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 専用レカロシート 16インチBBS製アルミホイール シートヒーター LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /オートマ車/ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/レカロシート/シートヒーター/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ETC/ドラレコ/電動オープン/BSS16AW/LED&フォグ/オートマ/CVT/走行20300km

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16インチアルミ GR刺繍レカロシート ロッソモデロマフラー 純正ナビ・TVBluetooth バックカメラ MOMO革巻きステアリング(GR)

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ AT車 純正メモリーナビ 純正レカロシート 純正BBSアルミホイール LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ パドルシフト

    本体価格
    221万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 禁煙車 HKSマフラー 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートエアコン 前席シートヒーター LEDヘッドライト&フォグランプ プッシュスタート 前後ドラレコ ETC 16inchAW

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速・Fスポイラー・LED・BBSホイル・レカロ

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ コペン GRスポーツ メモリーナビ ドラレコ 

    本体価格
    190万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 届出済未使用車・レカロシート・BBSホイール・MOMOステ・障害物センサー・LEDライト・オートライト・パドルシフト・シートヒーター・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    256.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    160万円

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    69.8万円

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    本体価格
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    278万円

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    応談

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニ クーパーD 3ドア DCT 認定中古車 液晶メーター 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール コンフォートアクセス LEDヘッドライト 被害軽減ブレーキ Bluetooth接続

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT CLASSICTRIM 純正18インチアルミ

    本体価格
    359.8万円

関東
50
219.3万円
関西
37
215.9万円
東海
47
206.8万円
北海道
1
215万円
九州
23
211.6万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
7
207.9万円
中国
10
191.9万円
四国
7
216.8万円
地域別台数
関東
1134
190.9万円
関西
541
177.1万円
東海
537
198.2万円
北海道
51
127.2万円
九州
320
209.6万円
東北
105
153.2万円
北陸・甲信越
145
165万円
中国
213
207.8万円
四国
129
158.1万円

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コペンとミニのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ミニ  ミニ
238万円255.6万円 新車時価格 365万円620万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 156~258
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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