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コペンとコンチネンタルGTコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
VS
133.9万円316.5万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 697万円4850万円
コンチネンタルGTコンバーチブルの相場表を見る
196 中古車掲載台数 33
  • トヨタ コペン コペン GR スポーツ 横滑り防止 フルセグ モケットシート ワンオーナー 純正アルミ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ SDナビ フルセグ DVD Bluetooth ドラレコ ETC HKSマフラー バックカメラ Aストップ Sアラーム Pシフト スマートキー 16アルミ ABS LEDヘッド フォグ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 車高調 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ レカロシート MOMOステ BBSアルミ LEDライト フォグ プッシュスタート スマートキー シートヒーター トランクイージークローザー 7速パドルシフト アクティブトップ

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ TV/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LEDヘッドライト/純正レカロシート/シートヒーター/純正BBS16インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/車検整備付き/アップルあんしんライト保証1年付き

    本体価格
    169.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ GR専用サスペンション SDナビ バック

    本体価格
    244.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正RECARO 純正BBS 純正エアロ 新車保証書 シートヒーター フルセグ Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 Iストップ LEDヘッドライト AW16インチ スマキー 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS オートライト フォグ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    228万円

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    4180万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル 6.0 4WD 右ハンドル ファーストエディションスペック

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー コンチネンタルGTコンバーチブル スピード 4WD 1stエディション トルマリングリーン

    本体価格
    4050万円

関東
54
218.1万円
関西
36
215.6万円
東海
44
204万円
北海道
1
215万円
九州
27
214.8万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
10
212.9万円
中国
13
195.5万円
四国
9
212.4万円
地域別台数
関東
19
2841.1万円
関西
5
3117万円
東海
5
2065万円
北海道
1
4680万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
4686万円
四国
0
---

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コペンとコンチネンタルGTコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル
238万円255.6万円 新車時価格 3685万円4567.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1392
658 排気量(cc) 3996
64 最高出力(馬力) 519~600
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

新型コンチネンタルGTコンバーチブルが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTコンバーチブル スピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、782psの最高出力と1000N・mの最大トルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルGTコンバーチブル コンチネンタルGTコンバーチブル

VS

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