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コペンと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コペン   アバルト  124スパイダー
VS
133.9万円319.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 170万円535万円
124スパイダーの相場表を見る
197 中古車掲載台数 67
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 車高調 社外アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    187万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ トヨタ認定中古車 2ドアオープン 純正地デジナビ CD/DVD再生機能 バックガイドモニター スマートエントリーキー 純正BBSアルミホイール ETC シートヒータ 禁煙車

    本体価格
    215万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ ワンオーナー ETC バックカメラ パドルシフト アイドリングストップ ターボ Bluetooth フルセグTV 純正アルミホイール レカロシート シートヒーター LEDヘッドライトステリモ

    本体価格
    199.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ≪GRフロントスポイラー/GRフロントコーナースポイラー/GRサイドスカート/GRリヤサイドスポイラー/GRトランクスポイラー/HKSスポーツマフラー/BBS製16インチアルミホイール/フルセグナビ/バックカメラ≫

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 シートヒーター アイドリングストップ パドルシフト BBS製アルミホイール 純正フロアマット LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    206.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート MOMOステアリング BBSアルミホイール CDチューナー スマートキー シートヒーター LEDヘットライト

    本体価格
    198万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/ターボ/衝突安全ボディ

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグ/BT・MOMO販/ステリモ・レカロシー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビTV バックモニター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新品タイヤ/社外 ナビ/シートヒーター 前席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/MTモード付き

    本体価格
    193.2万円

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    本体価格
    319.8万円

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    255.9万円

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    343.3万円

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    418万円

  • アバルト 124スパイダー MT RHD 認定中古車保証 整備付き Record Monzaマフラー 右ハンドル 6速MT アダプティブLEDライト ウィンドスクリーン 純正ホイール クルーズコントロール バックモニター Bluetooth接続可 ETC付き カーナビ付き

    本体価格
    338万円

関東
54
208.6万円
関西
40
219.8万円
東海
43
206.1万円
北海道
2
199.2万円
九州
26
208.9万円
東北
4
215万円
北陸・甲信越
8
215.9万円
中国
12
191.9万円
四国
8
221.8万円
地域別台数
関東
25
327.3万円
関西
17
391.9万円
東海
11
374.7万円
北海道
3
372.3万円
九州
5
419.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
392.5万円
中国
3
326.3万円
四国
1
418万円

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コペンと124スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  コペン   アバルト  124スパイダー
238万円255.6万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 170
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコペンの中古車は197台、124スパイダーの中古車は67台掲載しています。
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