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カローラツーリングとパサートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサート
VS
106.8万円348万円
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中古車相場 35.8万円598万円
パサートの相場表を見る
1423 中古車掲載台数 79
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 

    本体価格
    202万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA ナビ TSS Bカメラ フルセグ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車両接近通報装置 PKSB LEDヘッド/フォグランプ ハーフレザーシート 革巻ステアリング ETC2

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車・1年間走行距離無制限保証付き・ハイブリッド保証付き・DAナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ブラインドスポットモニター・シートヒーター&ステアリングヒーター・ワンオーナー

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X プラス 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S DA・バックモニター・Bluetooth対応・ETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビキット付きディスプレイオーディオ バックガイドモニター フルセグTV モデリスタフルエアロ ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール Bluetoothオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    147万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減システム バックカメラ ETC ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス クリアランスソナ- 車線逸脱警報

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    182.2万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター Bluetooth デジタルメーター LEDヘッドライト ETC2.0 クルーズコントロール スペアキー 純正アルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI Rライン デモカー レザーシート シートヒーター シートベンチレーション DCCPRO トラベルアシスト IQヘッドライト ディスカバープロMAX

    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    425万円

  • フォルクスワーゲン パサート eTSI エレガンス 

    本体価格
    410万円

関東
357
223.9万円
関西
182
224.3万円
東海
240
225.5万円
北海道
51
221万円
九州
213
223.2万円
東北
120
230.1万円
北陸・甲信越
90
218.8万円
中国
117
217.6万円
四国
53
230.8万円
地域別台数
関東
36
367.7万円
関西
16
373.3万円
東海
10
418.8万円
北海道
3
416.3万円
九州
3
297万円
東北
2
451.5万円
北陸・甲信越
5
418.4万円
中国
4
492.3万円
四国
0
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カローラツーリングとパサートのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   フォルクスワーゲン  パサート
197.6万円349.7万円 新車時価格 524.8万円694.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1500
1196~1986 排気量(cc) 1497~1968
98~170 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1423台、パサートの中古車は79台掲載しています。
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