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カローラツーリングとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークXジオ
VS
114.4万円348万円
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中古車相場 9.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
1463 中古車掲載台数 56
  • トヨタ カローラツーリング 1.5 G 雹害 TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ 前方ドラレコ LEDヘッドライト スマートキー フルセグ ETC2.0

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV WXB4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ 1500W給電 レーダークルーズ ディスプレイオーディオ LED フォグランプ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド X ナビ付き バックカメラ ETC付き キーレス 安全装備 衝突被害軽減システム オートクルーズコントロール ハイブリッド

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    281万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD TSS ICS LEDヘッドライト ETC バックモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ Bluetooth ETC LEDライト バックモニター クルーズコントロール オートエアコン スマートキー デュアル・サイドエアバック

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツ-リング 2.0 WxBアク 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト DVD再生

    本体価格
    232万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G セーフティセンス BSM 16インチAW LEDフォグラン プ HDディスプレイ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ ナビゲーション(ドライブレコーダー内蔵)・バックモニター・ETC

    本体価格
    293.7万円

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    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル RAYSホイール ETC スマートキー HDDナビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    41万円

関東
376
228.5万円
関西
194
226.3万円
東海
254
227.2万円
北海道
49
220.5万円
九州
211
222.5万円
東北
113
228.1万円
北陸・甲信越
97
217.3万円
中国
120
220.4万円
四国
49
235.4万円
地域別台数
関東
28
48.9万円
関西
6
49.4万円
東海
2
81.8万円
北海道
7
55.9万円
九州
4
61.6万円
東北
3
51万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円

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カローラツーリングとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークXジオ
197.6万円349.7万円 新車時価格 247万円381.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1196~1986 排気量(cc) 2362~3456
98~170 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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