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カローラツーリングとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
VS
118万円341万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 ワイヤレス充電 LEDヘッドライト トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    280.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 後期型 禁煙車 純正10.5インチナビ フルセグ バックカメラ ブラインドスポットモニター 12.3インチ液晶メーター トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズ HDMI USB ETC2.0

    本体価格
    201万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ナビ Bカメラ ETC2.0 ステアリングヒーター クルーズコントロール ブラインドスポットモニター メンテナンスノート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング ハイブリッド ダブルバイビー LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB ワンオーナー/セーフティセンス/9インチディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/LEDライト&フォグ/ハーフレザーシート/HUD/クリアランスソナー/電動パーキングブレーキ/試乗OK

    本体価格
    153.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    256万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト アルミホイールバックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    265万円

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    本体価格
    297万円

関東
326
222.3万円
関西
171
227万円
東海
208
220.8万円
北海道
45
229.9万円
九州
199
221.2万円
東北
106
229.2万円
北陸・甲信越
80
216.2万円
中国
103
217.7万円
四国
47
230.9万円
地域別台数
関東
7
101.8万円
関西
3
122.3万円
東海
7
94.1万円
北海道
1
159.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
51.5万円

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カローラツーリングとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
197.6万円349.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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