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カローラツーリングとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
VS
113万円351.9万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 30万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
1226 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタ認定中古車 禁煙 ワンオーナー 自動(衝突被害軽減)ブレーキ コネクティッドナビ バックガイドモニター ETC LEDヘッドライト スマートキーフロントフォグランプ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様・モデリスタエアロ・LEDヘッドライト・フォグ・クルーズコントロール・アダプティブハイビーム・ETC・プッシュスタート・純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ カローラツーリング GX 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA バックメラ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティ レーンアシスト ホワイトレザーシート シートヒーター クリアランスソナー ハンドルヒーター 禁煙

    本体価格
    258万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 9インチ純正ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート ブラインドスポットモニター バックカメラ Fドライブレコーダー HOLDブレーキ オートハイビーム クリアランスソナー 横滑り防止機能 ビルトインETC

    本体価格
    196.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違い急発進抑制装置フルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 4/30ま で先 着10 台(全 国陸 送費 用無 料)走行7071km 2024年式 修復歴無※カーセンサー認定付※禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート バックカメラ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 

    本体価格
    248.8万円

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    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ キーレスエントリー CD カセット HID

    本体価格
    69万円

関東
322
222.7万円
関西
141
223.7万円
東海
210
213.9万円
北海道
42
224.9万円
九州
201
220.3万円
東北
95
232.6万円
北陸・甲信越
77
220.7万円
中国
105
219.9万円
四国
33
224.5万円
地域別台数
関東
5
105.5万円
関西
2
50.9万円
東海
7
94.1万円
北海道
1
49万円
九州
1
108万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
51.8万円
中国
0
---
四国
1
86.7万円

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カローラツーリングとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   トヨタ  マークIIブリット
197.6万円341.7万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1196~1986 排気量(cc) 1988~2491
98~170 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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