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カローラツーリングと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
118万円341万円
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中古車相場 118万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1285 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    294.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD ハイブリット4WD モデリスタエアロキット 9インチディスプレイオーディオ Bluetooth フルセグ TVナビキット 1500W給電2個 ドラレコ前後 ETC ヒーター付ドアミラー スマートキースペア有 レーダー探知機

    本体価格
    247.5万円

  • トヨタ カローラツーリング カローラツーリング HV WXB4WD 寒冷地仕様 トヨタセーフティセンス ETC バックカメラ 1500W給電 レーダークルーズ ディスプレイオーディオ LED フォグランプ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 50ミリオン エディション 純正ディスプレイナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー フルエアロ

    本体価格
    225万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S ハイブリッド 障害物センサー メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ミュージックプレイヤー接続可 衝突被害軽減システム ETC スマートキー LEDヘッドランプ 記録簿 オートクルーズコントロール

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    174万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ バックカメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
326
222.3万円
関西
171
227万円
東海
208
220.8万円
北海道
45
229.9万円
九州
199
221.2万円
東北
106
229.2万円
北陸・甲信越
80
216.2万円
中国
103
217.7万円
四国
47
230.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カローラツーリング   サーブ  9-3スポーツエステート
197.6万円349.7万円 新車時価格 373万円690万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1196~1986 排気量(cc) 1998~2792
98~170 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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