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カローラツーリングとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとレグナムの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  レグナム
VS
98万円348万円
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中古車相場 59.9万円283万円
レグナムの相場表を見る
1449 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス ヘッドアップディスプレイ スペアタイヤ ディスプレイオーディオナビ フルセグ バックモニター ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズコントロール

    本体価格
    247.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ワンオーナー フルエアロ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB トヨタセーフティセンス Tコネクト Bカメラ ビルトインETC Bluetooth レーダークルーズコントロール HUD LEDヘッドライト オートライト クリアランスソナー ハーフレザーシート オートハイビーム

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ E-Four 4WD 禁煙車 純正10.5インチディスプレイナビ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター バックカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S 純正9型ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ オートハイビーム オートエアコン

    本体価格
    168.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト クルーズコントロール 純正アルミホイール スマートキー ワンオーナー Bluetooth接続

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB SDナビ

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 後期型 純正10.5インチナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0 ステアリングヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB フルセグナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ETC LEDヘッドランプ 寒冷地仕様 スマートキー イモビライザー

    本体価格
    276.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ ドライブレコーダー フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ビルトインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    209.5万円

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    本体価格
    83.9万円

関東
385
227.9万円
関西
186
225.5万円
東海
256
227.7万円
北海道
46
230.8万円
九州
199
222.6万円
東北
113
227.7万円
北陸・甲信越
103
218.9万円
中国
110
219.5万円
四国
51
244万円
地域別台数
関東
8
78.4万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
131.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとレグナムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  レグナム
197.6万円349.7万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1196~1986 排気量(cc) 1834~2498
98~170 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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