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カローラツーリングとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
108万円~368.5万円
カローラツーリングの相場表を見る
中古車相場 25.3万円~54万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
1723台 中古車掲載台数 4台
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 WxB バックモニター ドラレコ  先進ライト クルーズコントロール 車線逸脱 サポカー

    本体価格
    195.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ セーフティセンス シートヒーター 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    294万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチディスプレイオーディオ/モデリスタフルエアロ/レーダークルーズコントロール/横滑り防止装置/純正17インチアルミホイール/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正フロアマット

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 8型DA バックカメラ ETC BSM PKSB TSS LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    262.7万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車 モデリスタフルエアロ ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー ハーフレザーシート ETC2.0

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・コネクテッドナビ・バックガイドモニター・ETC・レーダークルーズコントロール・スペアタイヤ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正ナビ・バックカメラ・ETC・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・クリアランスソナー・ハーフレザーシート・ドアミラーヒーター・パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    182.2万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ナビ Bカメラ ブラインドスポットモニター AC電源 ETC クルーズコントロール 純正アルミ

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    199万円

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    本体価格
    54万円

関東
484台
228.3万円
関西
231台
225.9万円
東海
318台
216.3万円
北海道
57台
229.3万円
九州
229台
230.6万円
東北
128台
228.2万円
北陸・甲信越
114台
223.2万円
中国
105台
220.9万円
四国
57台
238.1万円
地域別台数
関東
1台
25.3万円
関西
3台
42.2万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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カローラツーリングとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   三菱  ランサーセディアワゴン
197.6万円~349.7万円 新車時価格 149.8万円~214.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1196~1986 排気量(cc) 1834
98~170 最高出力(馬力) 130~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラツーリングの中古車は1723台、ランサーセディアワゴンの中古車は4台掲載しています。
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