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カローラスポーツとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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カローラスポーツとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
86.8万円339.9万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.9万円282.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
726 中古車掲載台数 1259
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 禁煙車 純正メモリナビ フルセグ BT バックモニター 追従型クルコン ドラレコ BSM LKA オートハイビーム 前席シートヒーター コーナーセンサー 衝突被害軽減 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    192.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G スタイルパッケージ ディスプレイオーディオ+ナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z TV Bカメラ DA ドラレコ ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z トヨタセーフティセンス 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール 純正ディスプレイAD バックカメラ フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ナビ ドラレコ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 

    本体価格
    249.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 純正ナビ・TV・バックモニター・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオ-ナ- ブレーキサポート オートクルーズコントロール オートマチックハイビーム スマ-トキ- LED TV bluetooth バックモニタ- アイドリングストップ Wエアバッグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラスポーツ 2.0 G Z 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    193.1万円

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    本体価格
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  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

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    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ナビ TV CD/DVD BT ETC キーレス アルミホイール

    本体価格
    55万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD DIATONEサウンドナビ/フルセグTV/BT/DVD/フロント/サイド/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/ETC2.0/純正OPフロントグリル/LEDヘッドライト/前席パワーシート

    本体価格
    153.5万円

関東
182
202.1万円
関西
95
206.2万円
東海
117
200.5万円
北海道
21
186万円
九州
109
204.4万円
東北
57
198.7万円
北陸・甲信越
41
199.9万円
中国
74
204.2万円
四国
30
217.3万円
地域別台数
関東
378
96.9万円
関西
134
99.9万円
東海
138
99.4万円
北海道
163
85.6万円
九州
109
101.3万円
東北
141
100.5万円
北陸・甲信越
139
98.2万円
中国
40
102.8万円
四国
17
100.5万円

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トヨタ  カローラスポーツ   スバル  インプレッサスポーツ
210.6万円317万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
1196~1986 排気量(cc) 1599~1995
98~170 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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