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C-HRとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   マツダ  プロシードマービー
VS
105万円355万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 110万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1795 中古車掲載台数 6
  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED パッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    198万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ディスプレイOD バックガイド付きカメラ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 レーンキープアシスト クルコン シートヒーター ETC2.0 オールトヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    275万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T 4WD 衝突軽減&社外7インチナビ&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    184万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ ハイブリッド 特別仕様車.クルーズコントロール ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ワンオーナー バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 先進ライト サポカー 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    231万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突被害軽減システム 純正SDナビ ETC AW スマートキー クルーズコントロール クリアランスソナー オートライト オートマチックハイビーム Bカメラ レーンアシスト LED CD DVD再生 Bluetooth接続 USB入力端子

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII トヨタ認定中古車 ワンオーナー シートヒーター オートライト

    本体価格
    213万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モデリスタエアロ 9型ナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD マービー

    本体価格
    110万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 社外アルミホイール モンスタタイヤ テレーングリッパー ホワイトレタータイヤ フォグランプ 7人乗り AT車 三列シート

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 車検R8年9月.サンルーフ.キーレス

    本体価格
    136万円

関東
397
195.6万円
関西
225
193.2万円
東海
398
186.6万円
北海道
52
190.7万円
九州
329
187.5万円
東北
131
194.4万円
北陸・甲信越
93
193.2万円
中国
119
190.1万円
四国
51
200.3万円
地域別台数
関東
2
159万円
関西
0
---
東海
2
123.5万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロシードマービーの中古車を探す

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C-HRとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   マツダ  プロシードマービー
229万円315.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1196~1797 排気量(cc) 2494~2605
98~116 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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