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ルーミーとソリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
VS
28.4万円315万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
5702 中古車掲載台数 3779
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション プリクラッシュセーフティ・先行車発進告知・純正SDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・クルーズコントロール・前席シートヒーター・コーナーセンサー・LED・ET

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 社外ナビゲーション バックカメラ ETC ワンセグTV Bluetooth・USB接続 LEDヘッドライト 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ナビ 片側パワースライドドア バックモニター スマートキー ペダル踏み間違い時加速抑制装置 ETC Bluetooth CD/DVD再生 AUX接続

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 DVD再生 オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T スマートアシスト搭載・AHB・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲モニター レーダークルーズ 前席シートヒーター 両側電動スライドドア 電動格納ミラー LEDヘッドライト オートLED コーナーソナー 禁煙 Bluetoothオーディオ SDナビ ETC

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S フルセグナビ コーナーセンサー 片側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    86.9万円

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    246万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ ACC

    本体価格
    185万円

関東
1681
145.4万円
関西
808
148.3万円
東海
889
142.5万円
北海道
200
153.2万円
九州
750
146.7万円
東北
475
152万円
北陸・甲信越
336
142.9万円
中国
373
142.4万円
四国
190
148.8万円
地域別台数
関東
1047
129.1万円
関西
532
124.4万円
東海
418
131.7万円
北海道
236
135.9万円
九州
546
125.9万円
東北
386
145.9万円
北陸・甲信越
269
133.2万円
中国
238
136.6万円
四国
107
124.2万円

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ルーミーとソリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スズキ  ソリオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 151.6万円264.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
996 排気量(cc) 1197~1242
69~98 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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