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ルーミーとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   三菱  トッポ
VS
28.4万円315万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
5635 中古車掲載台数 104
  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 前席シートヒーター 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー LEDヘッドライト フォグライト オートエアコン

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突軽減 シートヒーター レーダークルーズ クリアランスソナー LEDライト フォグ ステアリングスイッチ 純正14インチAW シートバックテーブル

    本体価格
    163.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ディスプレーオーディオ ETC シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 車検整備付き スマートアシスト2 ETC シートヒーター スマートキーX2 コーナーセンサー シートリフター シートバックテーブル オートライト フォグランプ プライバシーガラス 電格ミラー SRSエアバッグ

    本体価格
    58.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 9インチディスプレイオーディオ 全方位カメラ シートヒーター 両Pスラ ETC フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート スマートアシスト 純正14インチ ブルートゥース

    本体価格
    112.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    90.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 禁煙車 純正SDナビ 両側電動スライドドア スマートアシスト バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ ドラレコ LEDヘッド コーナーセンサー オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    163.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・ワンセグTV・Bluetooth接続・両側電動スライドドア・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    161.7万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 車検2年 付/走行62000キロ/シートヒーター

    本体価格
    15.8万円

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  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(Bluetooth接続・フルセグTV・DVD再生) ETC 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー エアコン エアバッグ

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M 

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド キーレス HDDナビ 地デジ 電動格納式ドアミラー FMトランスミッターBluetooth

    本体価格
    18.8万円

関東
1672
145.6万円
関西
789
148.6万円
東海
887
142.7万円
北海道
196
153万円
九州
729
147.3万円
東北
472
151.8万円
北陸・甲信越
332
143万円
中国
370
142.8万円
四国
188
150.4万円
地域別台数
関東
26
26.4万円
関西
17
24.2万円
東海
12
23.2万円
北海道
10
22.2万円
九州
9
19.3万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
7
28.9万円
中国
9
19.4万円
四国
4
28.9万円

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ルーミーとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   三菱  トッポ
146.3万円229.5万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
996 排気量(cc) 657
69~98 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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