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ルーミーとAZ-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとAZ-ワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  AZ-ワゴン
VS
27.8万円289万円
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中古車相場 4.9万円57万円
AZ-ワゴンの相場表を見る
5643 中古車掲載台数 246
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正メモリーナビ バックカメラ ドラレコ Bluetooth クルーズコントロール 両側電動スライドドア フルセグTV LEDヘッドライト スマートキー オートライト 純正アルミホイール

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD ユーザー買取直販・両側パワースライドドア・ガイドライン付きバックカメラ・フルセグテレビ・純正エンジンスターター・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・クルーズコントロール・横滑り防止機能・スマートキ

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ ワンセグTV 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正SDナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト スマートキー 前席シートヒーター アイドリングストップ スマートアシスト クルーズコントロール 走行4.6万K 試乗OK

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ フルセグ 全方位カメラ Bluetooth 両側電動スライド コーナーセンサー レーダーサポート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)パノラミックビューモニター/スマートアシスト/衝突回避支援ブレーキ/衝突警報機能/車線逸脱警報/アダプティブクルーズコントロール/前席シートヒーター/両側パワースライドドア

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減 両側電動スライド 全周囲カメラ シートヒーター 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン オートブレーキホールド

    本体価格
    177.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年保証 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 雹害

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    27.5万円

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    本体価格
    22万円

  • マツダ AZ-ワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 

    本体価格
    14万円

関東
1501
139.2万円
関西
812
144.6万円
東海
905
138.4万円
北海道
216
150.9万円
九州
770
142.3万円
東北
490
149.9万円
北陸・甲信越
340
137.1万円
中国
413
140.2万円
四国
196
142.7万円
地域別台数
関東
60
21.5万円
関西
36
22.5万円
東海
21
25万円
北海道
16
28.6万円
九州
27
23.6万円
東北
16
30.3万円
北陸・甲信越
16
25.2万円
中国
46
22.3万円
四国
8
25.2万円

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ルーミーとAZ-ワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   マツダ  AZ-ワゴン
146.3万円229.5万円 新車時価格 92.4万円168.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1660  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 20~23.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

使い勝手はもちろん快適性もさらに向上

スズキの人気軽ハイトワゴン、ワゴンRのOEM供給を受けてマツダで販売されるのがAZ-ワゴン。中央にバーを配したグリルなどが異なるだけで、基本的な装備や仕様はワゴンRとほぼ同じ。スケルトンクローム仕様のグリルをもつ外観と、黒基調にシルバーやイルミネーションで演出された室内の、個性的なワゴンR スティングレーのOEMモデル、カスタムスタイルも用意される。新プラットフォームなどにより室内はさらに広くなり、室内長は旧型から105mm拡大。前後の乗員距離は140mm拡大している。静粛性も向上され、リアフロアをフラットでステップとフロアの段差をフラットとするなど、快適性も配慮。もちろん、シートアレンジや豊富な収納などの使い勝手もさらなる進化をとげた。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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