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ルーミーとミライースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミライース
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 5012
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ETC スマートキー

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 認定中古車/純正9インチナビ(NSZT-Y68T)/両側電動スライドドア/ターボ/スマートアシスト3/シートヒーター/バックカメラ/ソナー/LEDヘッドライト/フォグ/クルコン/フルセグTV/取・保・スペア

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ 1ヶ月/保証付

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTVバックカメラ パノラミックモニタ ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 走行10000キロ・全周囲カメラ・バックモニター・クルーズコントロール・両側電動スライドドア・フルセグTV

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグTV 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC 衝突安全防止装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正7インチナビ

    本体価格
    80.8万円

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    本体価格
    97.9万円

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    55万円

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    本体価格
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    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証12ヵ月・走行無制限 社外ナビ バックカメラ BTオ-デイオ 電格ミラー ETC スマートアシスト

    本体価格
    34.9万円

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    25万円

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    本体価格
    94.3万円

関東
1618
146.1万円
関西
786
150.6万円
東海
820
143.2万円
北海道
201
153.1万円
九州
671
147.9万円
東北
525
155.7万円
北陸・甲信越
333
143.2万円
中国
382
145.9万円
四国
169
149.7万円
地域別台数
関東
1130
73.1万円
関西
547
64.6万円
東海
622
71.4万円
北海道
277
77.7万円
九州
782
68万円
東北
533
75.3万円
北陸・甲信越
404
69.9万円
中国
466
75.4万円
四国
251
70万円

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ルーミーとミライースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミライース
146.3万円229.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5505台、ミライースの中古車は5012台掲載しています。
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