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ソリオとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタンクの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 26.5万円198万円
タンクの相場表を見る
3411 中古車掲載台数 1703
  • スズキ ソリオ 1.2 G ハイビーム&オートライト SRSカーテンエアバッグ フロントシートSRSサイドエアバッグ プッシュスタートシステム スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ストラーダナビ・フルセグTV Bluetooth DVD 全方位カメラ ETC 左側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スライドドア

    本体価格
    89万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 4WD 登録済未使用車 純正ナビ 全方位モニター クルーズコントロール スズキセーフティーサポート

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 車検9年4月ナビTV エンスタ 左パワースライド

    本体価格
    56万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ クリアランスソナー 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth フルセグTV 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    118万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE 両側電動スライドドア 天井モニター フラットアレンジシート 衝突被害軽減ブレーキ ドラレコ

    本体価格
    73.7万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV MA3 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X スマートキー2個 バックカメラ ETC

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S SDナビ・フルセグ・Bluetooth・Bカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・HIDライト

    本体価格
    37.6万円

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    本体価格
    70万円

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    149.9万円

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    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビBTフルセグTV衝突軽減両側パワスラ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ フルセグ Bluetooth ETC LED 全周囲カメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール CD/DVD再生 先進ライト 車線逸脱警報

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    93.9万円

関東
912
129.7万円
関西
500
133.7万円
東海
405
135.7万円
北海道
227
155.3万円
九州
489
120.3万円
東北
352
137.4万円
北陸・甲信越
238
122万円
中国
192
135.7万円
四国
96
117.7万円
地域別台数
関東
486
102.6万円
関西
249
101.4万円
東海
205
103万円
北海道
75
113万円
九州
218
105.7万円
東北
161
115万円
北陸・甲信越
136
105.9万円
中国
122
105.8万円
四国
51
110.4万円

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ソリオとタンクのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  タンク
151.6万円264.9万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1197~1242 排気量(cc) 996
82~91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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