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タンクとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
25.9万円~195.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 11.9万円~348万円
ジュリエッタの相場表を見る
1509台 中古車掲載台数 183台
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 クルコン LEDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T CD再生 DVD再生  フルセグテレビ Tコネクトナビゲーション 純正アルミホイール LEDヘッドランプ デュアルパワースライドドア機能 誤発進抑制制御機能 スマートアシスト機能 車線逸脱警報機能 オートエアコン

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    64.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグメモリーナビ リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン シートヒーター クルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタフルエアロ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ スマートアシストII 両側パワースライドドア ETC2.0 クルーズコントロール バックカメラ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ロングラン保証1年(走行距離無制限) 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 MP接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    191.5万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    172万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 

    本体価格
    17万円

関東
423台
92.6万円
関西
202台
96.6万円
東海
220台
96.2万円
北海道
92台
110万円
九州
176台
93.2万円
東北
122台
106.4万円
北陸・甲信越
108台
96万円
中国
119台
96.3万円
四国
47台
95.8万円
地域別台数
関東
70台
109.2万円
関西
52台
125.8万円
東海
28台
104.1万円
北海道
3台
101.3万円
九州
7台
111.2万円
東北
11台
75.6万円
北陸・甲信越
8台
105.8万円
中国
3台
185.9万円
四国
1台
278万円

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トヨタ  タンク   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
146.3万円~204.6万円 新車時価格 298万円~459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996 排気量(cc) 1368~1742
69~98 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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