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ピクシスメガとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  デミオ
VS
30万円164万円
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中古車相場 9万円180万円
デミオの相場表を見る
342 中古車掲載台数 1287
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター 前後ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 4WD 検R8/8 ワンオーナー 社外ナビ シートヒーター フルセグ 自社 ローンカノウ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 AUX BT バックカメラ ステリモ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア フォグランプ オートライト オートハイビーム ETC アイドリングストップ

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D トヨタディーラー記録10枚

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビゲーション パナソニックCN-F1DVD

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA プッシュスタート 片側電動スライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 アイドリングストップ バックカメラ トヨタ純正ナビ(NSZT-W64)

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ ナビ TV  両側電動ドア 安全ブレーキ 撥水内装 LEDライト

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー キーフリー プッシュスタート 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 15MB 6MT 1年保証 距離無制限 買取直販 マツスピフルエアロ ゼロファイターAW テイン車高調1000km走行 社外マフラー 修復歴無 車検R9.6

    本体価格
    122万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビテレビBluetooth対応ETCドラレコ前後

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ ETC DVDデッキ クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 純正エアロ

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ バックカメラ ETC ドライブレコーダー前後 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    56.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ メーカーオプション・CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)・セーフティパッケージ

    本体価格
    57.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 スタイルC 5速マニュアル スマートキー 16インチAW

    本体価格
    24万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター 運転席・助手席シートヒーター オートライトシステム LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    115.8万円

関東
88
91.4万円
関西
46
104.6万円
東海
53
97.1万円
北海道
18
93.1万円
九州
59
98.4万円
東北
31
100.6万円
北陸・甲信越
21
99.8万円
中国
12
103.1万円
四国
14
105.2万円
地域別台数
関東
375
62.7万円
関西
144
68.4万円
東海
176
68.4万円
北海道
106
64.9万円
九州
103
68.2万円
東北
156
69万円
北陸・甲信越
94
77.6万円
中国
102
72万円
四国
31
61.5万円

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  デミオ
135万円187.6万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
52~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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