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エスクァイアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
VS
58.1万円479.8万円
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中古車相場 18.7万円188万円
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1436 中古車掲載台数 123
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi エアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    210.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター ナビ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスクァイア 18ハイブリッドGi・純正ナビ&フルセグ・LE 

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ドラレコ ETC 両側PSD バックモニター ワンオーナーDVD

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 純正10インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ レザーシート シートヒーター 純正15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    262.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 社外ディスプレイオーディオ クルコン モデリスタエアロ オートライト オートエアコン 両側パワスラ ETC ドラレコ プッシュスタート 前席シートヒーター レザーシート コンビハンドル マット バイザ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー 純正ナビ 後席モニター ICS ETC

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 9型ナビ Bカメラ Wパワスラ ワンオーナー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ クルーズコントロール ETC ステアリングヒーター セーフティセンス エンジンスターター クリアランスソナー

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    238万円

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    65万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ Bカメラ/両側電動スライド/ETC/シートヒーター 走行距離無制限1年保証車検整備付

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    50万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 走行37000キロ 純正ブラックボディ パワースライドドア

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    本体価格
    73.8万円

関東
385
204.6万円
関西
235
202.2万円
東海
221
197.3万円
北海道
52
199万円
九州
251
205.5万円
東北
97
205.6万円
北陸・甲信越
76
193.4万円
中国
76
211.2万円
四国
43
202.7万円
地域別台数
関東
62
56.3万円
関西
17
61.4万円
東海
6
58.9万円
北海道
7
91.8万円
九州
9
52.9万円
東北
11
50.6万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
4
52.1万円
四国
4
48.9万円

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エスクァイアとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
259.2万円346.1万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
99~152 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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