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エスクァイアとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
VS
55万円398万円
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中古車相場 19.9万円179.1万円
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1373 中古車掲載台数 121
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth音楽 電動格納ドアミラー AHB

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ・9インチナビ・両側パワースラドドア・セーフティセンス・クルーズコントロール・LEDライトヘッド・黒合皮シート・前席シートヒーター・リアオートエアコン・ドラレコ前後・バックモニター・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 純正ナビ(NSCP-W64)・バックモニター・スペアキー・Bluetooth・オートライト・ETC・電動格納ミラー・ステアリングリモコン・純正アルミホイール・片側パワースライドドア

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード R2年登録 モデリスタエアロ 後席フリップダウンモニター 純正9型ナビ フルセグTV  バックカメラ LEDヘッドライト セーフティセンス ハーフレザーシート スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車/トヨタセーフティセンス/プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/11インチナビ/フルセグTV・Bluetooth・Apple Carplay/フリップダウンモニター

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHEV GIプレミアムBL 

    本体価格
    330万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi リース可

    本体価格
    216万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi シートヒーター 後席モニター ディスプレイオーディオ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フリップダウンモニター 純正10型ナビ バックカメラ セーフティセンス 両側電動スライド ステアリングヒーター シートヒーター クルコン クリアランスソナー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 車いす仕様車スロープタイプ タイプ2/サードシート付 純正ナビ10型 バックカメラ ETC2.0 純正12.1型後席モニター 純正ドラレコ 禁煙車 フルセグ Bluetooth HDMI レーンアシスト LEDヘッド/オートハイビーム

    本体価格
    235.3万円

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    本体価格
    45.2万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    69.8万円

関東
378
203.8万円
関西
223
194万円
東海
204
198.8万円
北海道
50
187.5万円
九州
225
199.1万円
東北
91
201.7万円
北陸・甲信越
77
187.4万円
中国
79
208.5万円
四国
46
206万円
地域別台数
関東
53
59.3万円
関西
15
67.3万円
東海
9
55万円
北海道
9
86.7万円
九州
9
49.7万円
東北
16
47万円
北陸・甲信越
5
47.7万円
中国
3
67.5万円
四国
2
44.4万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  エリシオン
259.2万円346.1万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1797~1986 排気量(cc) 2354~3471
99~152 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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