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エスティマとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  エリシオン
VS
14.9万円428万円
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中古車相場 18.9万円139万円
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982 中古車掲載台数 118
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期 ストラーダーHDDナビフルセグTV Wサンルーフ 外20AW 車高調 モデリスタFエアロ ハーフレザー 両側パワースライドドア D席パワーシート HID LEDフォグ ETC バックカメラ 室内LED LEDナンバー灯

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 検2年 オットマン ルームクリーニング済 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア ナビTV バックカメラ ETC 純正アルミ カーテン

    本体価格
    29万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD サンルーフ 両側パワースライドドア パワーバックドア ETC Bカメラ 7人乗り オートライト 3年間走行無制限保証 車検整備2年付

    本体価格
    64万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 8インチナビ TV BT Bカメラ 後席モニター シートヒーター クルコン

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 7名・SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フルセグナビ 両電スラ Bモニ BT Pスタ スマキー Aライト フォグ 前後ドラレコ ETC シートリフター ステリモ Pガラス マット バイザー 電格ミラー リアワイパー ISOFIX 間欠ワイパー セキュリティ

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ エスティマ アエラス-2WD 寝台車 搬送車 事業用霊柩車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター ロングラン保証付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 大型ナビ TV Bカメ 後席モニター LED

    本体価格
    124.9万円

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    18.9万円

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    74.9万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    54万円

関東
355
100.3万円
関西
159
119.2万円
東海
119
116.2万円
北海道
75
92.1万円
九州
64
95.1万円
東北
76
106.5万円
北陸・甲信越
59
123.8万円
中国
43
97.7万円
四国
32
104.3万円
地域別台数
関東
57
56.6万円
関西
18
55.9万円
東海
5
67.5万円
北海道
7
79.6万円
九州
9
50.1万円
東北
11
51.9万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
4
52.1万円
四国
4
38.8万円

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エスティマとエリシオンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  エリシオン
266.7万円429万円 新車時価格 273万円461万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
2362~3456 排気量(cc) 2354~3471
170~280 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8~10.2km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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