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ハイエースコミューターとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
168.8万円744万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円193.4万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
81 中古車掲載台数 422
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8D GL スーパーロング HR 14人乗り 

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2脚仕様車 Bタイプ バックカメラ TVナビ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Bタイプ 2台積み 4WD 9.4万キロ 10人乗車 車椅子固定装置2基 リアリフト オートステップ イージークローザースライドドア

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター X 車いす仕様車Dタイプ車椅子4基仕様 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブDタイプ 車イス4人 9名定員 片側スライドドア

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Dタイプ 固定装置4基 走行10.3万キロ タイミングチェーン 10人乗り リアリフト CD アルミ エアコン

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ ワンオーナー車輛 ETC バックカメラ キーレス マイクロバス

    本体価格
    175万円

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    61.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ&後席モニター HIDヘッドライト 片側電動スライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 1セグTV Bluetooth CD/DVD再生 セキュリティー 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー クルコン 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト 2列目ペンチシート 3列目7人乗り

    本体価格
    54.6万円

関東
31
324.3万円
関西
9
457.2万円
東海
15
443万円
北海道
8
384.8万円
九州
6
328.4万円
東北
3
241.2万円
北陸・甲信越
4
289.4万円
中国
3
387.3万円
四国
2
444.5万円
地域別台数
関東
193
67.4万円
関西
54
65.4万円
東海
27
54.7万円
北海道
4
51.7万円
九州
66
84.2万円
東北
36
68.3万円
北陸・甲信越
19
67.3万円
中国
14
57.3万円
四国
9
91.8万円

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トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  フリードハイブリッド
246.8万円426万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 6名、7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 24km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は81台、フリードハイブリッドの中古車は422台掲載しています。
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