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ソリオとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとスペイドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18.7万円154万円
スペイドの相場表を見る
3644 中古車掲載台数 665
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    132.9万円

  • スズキ ソリオ バンディット HYBRID MV 2型 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 純正ナビ スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    128万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ ETC HID シートヒーター ミラーヒーター プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 1年間距離無制限保証

    本体価格
    67万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 ナビ TV 全方位モニター バックカメラ Bluetooth レーダーブレーキサポート 両側パワースライドドア フォグランプ ETC シートヒーター クルーズコントロール 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 メーカー9型ナビTV 全方位モニタ 両側電動ドア セーフティサポート アダプティブクルーズ LEDヘッド 電動パーキングブレーキ シートヒーター 後席サーキュレーター 革巻ステアリング

    本体価格
    238.6万円

  • スズキ ソリオ ハイブリッドMX 低燃費のハイブリッド車入 

    本体価格
    144万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    113.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター ナビ ワンセグ Bカメラ Iストップ キーレス 禁煙車 記録簿 取扱説明書 横滑り防止 ABS 電格ミラー ウォークスルー CD DVD再生 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バイザー エアコン

    本体価格
    63.6万円

関東
1014
128.1万円
関西
523
125.4万円
東海
414
136.1万円
北海道
210
142.5万円
九州
537
125.3万円
東北
366
144.4万円
北陸・甲信越
261
143.5万円
中国
219
131.7万円
四国
100
128万円
地域別台数
関東
183
53.3万円
関西
93
49.6万円
東海
99
50.7万円
北海道
57
62.5万円
九州
61
52.6万円
東北
70
56.4万円
北陸・甲信越
54
52.4万円
中国
32
58.9万円
四国
16
54.3万円

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ソリオとスペイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  スペイド
151.6万円264.9万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1197~1242 排気量(cc) 1329~1496
82~91 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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