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スペイドとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   スズキ  MRワゴン
VS
19万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99万円
MRワゴンの相場表を見る
690 中古車掲載台数 667
  • トヨタ スペイド 1.3 X ・ワンオーナー・パワースライドドア・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・フリップダウンモニター・ETC・シートカバー・車検整備付・禁煙車

    本体価格
    32万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F TSS・メモリーナビ・フルセグ・バックモニター・ETC・ドラレコ・パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー 左パワスラ Bluetoothナビバックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 12ヶ月走行無制限保証/ETC/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/BT

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビ CD Bluetooth ワンセグTV ETC キーレスキー 前ドライブレコーダー 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 電動スライドドア ナビ バックカメラ テレビDVD HIDヘッドライト ドライブレコーダ ETC キーレスエントリ ドアバイザ トラクションコントロール ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    46.2万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 純正ナビTV ドラレコ Pスタート

    本体価格
    19万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC パワースライドドア シートヒーター スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/左側電動ドア/コーナーセンサー/シートヒーター/オート格納ウィンカーミラー/DVD/SD録音/Bluetooth

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正ナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC 左電動スライド キセノンライト オートライト シートヒーター AAC シートヒーター シートリフター ISOFIX

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
    28万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD 禁煙車ETC付

    本体価格
    22万円

関東
186
52.8万円
関西
94
47.6万円
東海
94
46.5万円
北海道
55
61.2万円
九州
66
52.8万円
東北
71
59万円
北陸・甲信越
66
54.9万円
中国
39
60.1万円
四国
19
53.9万円
地域別台数
関東
135
29.5万円
関西
64
27.8万円
東海
75
27.2万円
北海道
37
36.1万円
九州
123
31.2万円
東北
65
35.3万円
北陸・甲信越
71
33.5万円
中国
56
28万円
四国
41
29.2万円

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スペイドとMRワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スズキ  MRワゴン
145万円224.4万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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