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ピクシスエポックとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  アイ・ミーブ
VS
4.8万円145万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 35.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
426 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    40.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー・スマートアシスト・アイドリングストップ・オートハイビーム・オートライト・クリアランスソナー・前後ドライブレコーダー・CD・マニュアルエアコン

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 盗難防止装置付

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック ピクシスエポック L SA 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ユーザー買取車 エコアイドル サイドエアB サイドバイザー スマートキー プッシュ式エンジンスタート

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII キーレス アイドリングストップ CD

    本体価格
    45.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気自動車 16.0kWh 運転席側普通充電機能 助手席側急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル メモリーナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    46.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

    本体価格
    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 急速充電対応

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X カーテンエアバッグ 衝突緩和ヘッドレスト ブレーキアシスト 横滑り防止 トラクションコントロール 空気清浄機 UVカットプライバシーガラス LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ナビ バックカメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    56.7万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 電気モーター 16.0kWh 普通充電機能 急速充電機能 250V20A 5m充電ケーブル有り メモリーナビ フルセグ シートヒーター パドルシフト LEDヘッドランプ 電動格納ドアミラー サイドエアバック 禁煙車

    本体価格
    46.9万円

関東
125
64万円
関西
37
63万円
東海
54
64.2万円
北海道
47
56万円
九州
67
53.4万円
東北
37
55.3万円
北陸・甲信越
20
60万円
中国
22
52.4万円
四国
17
40.8万円
地域別台数
関東
2
57.9万円
関西
2
46.9万円
東海
1
56.7万円
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   三菱  アイ・ミーブ
84.2万円144.7万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスエポックの中古車は426台、アイ・ミーブの中古車は12台掲載しています。
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