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ピクシスエポックとバモスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  バモス
VS
7.8万円148万円
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中古車相場 7.8万円180.5万円
バモスの相場表を見る
480 中古車掲載台数 347
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ ドラレコ Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ ETC 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 社外ナビ・TV

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突軽減ブレ-キ ドラレコ タイヤ4本新品

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L Bluetooth接続

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X CD付

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・TV・スマートキー・プッシュスタート・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ バックカメラ アルミホイール キー

    本体価格
    102.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD SA アイドリングストップ

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマートアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ LEDヘッドライト 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム CD再生 AUX 電動格納ミラー

    本体価格
    65.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ バモス 660 M ポータブルナビ/ETC/CD/キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ バモス 660 M スタイリッシュパッケージ 修復歴無 CD タイミングベルト交換済 両側スライドドアキーレス フルフラット ドアバイザー ライトレベライザー フォグライト

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ バモス 660 G 後期最終型 純正アルミ タイベル交換

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD タイベル交換済 リアヒーター SDナビ ETC 両側スライドドア エアコン パワーウィンドウ ワンセグテレビ

    本体価格
    27.2万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 車検10年6月・オートマ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 車検R10.8 CD 両側スライドドア 即日登録

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 車検整備付き 106790キロ時タイミングベルト交換済み 両側スライドドア ドアバイザー パワーウィンドウ フラットシート ヘッドライトレベライザー 純正ホイール CDデッキ FM AM Wエアバッグ ABS

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ バモス 660 L 5速ミッション・リサイクル料込

    本体価格
    16万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 4AT CDオーディオ 衝突被害軽減カメラ未搭載

    本体価格
    65万円

  • ホンダ バモス 660 L キーレス パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    26.2万円

関東
117
62.2万円
関西
59
68.9万円
東海
61
62.4万円
北海道
56
50.7万円
九州
68
54.1万円
東北
44
58.2万円
北陸・甲信越
31
62.2万円
中国
27
51.2万円
四国
17
56万円
地域別台数
関東
121
40.9万円
関西
42
42.3万円
東海
35
40.1万円
北海道
8
35.6万円
九州
56
46.9万円
東北
16
43.3万円
北陸・甲信越
17
61.3万円
中国
18
47.4万円
四国
34
60.7万円

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ピクシスエポックとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  バモス
84.2万円150.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
658 排気量(cc) 656
49~52 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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