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86とティーポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フィアット  ティーポ
VS
57.9万円862.8万円
86の相場表を見る
中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
864 中古車掲載台数 1
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 黒半革 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    105.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSターボ GTIIIタービン HKSインタークーラー HKSオイルクーラー HKSエアクリーナー HKSオイルパン 車高調 RAYS17AW

    本体価格
    179万円

  • トヨタ 86 2.0 14R モデリスタフロントエアロ TRDサイドリアエアロ 6MT 禁煙車 カロッツェリアナビ ZELEカーボンリアウィング RAYS18インチアルミホイール GReddyマフラー CUSCOタワーバー

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型/クラッチ一式(クラッチカバー・クラッチディスク・レリーズベアリング)新品交換/APEXiマフラー/TRSエアロ)/モデリスタリアスパッツ/社外丸目テールランプ/スモークサイドマーカー/RAYS18AW/BLITZタワーバー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ 86 2.0 G キーレスHID専用スポーツシート純正16AW 柿本改マフラー  タイミングチェーン インテリアカスタム フォグランプ VSCスポーツ搭載

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期 モデリスタフルエアロ トランクスポイラー 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ブリティッシュグリーン リミテッド HKSマフラーENKEI18アルミTEIN車高調   LEDヘッドライト スマートキー タイミングチェーン カスタマイズ済 専用アルカンターラスポーツシート 特別仕様車 特別設定カラー カスタマイズ済

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外7インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 本革ステアリング マニュアルモード付き ステアリングスイッチ クルーズコントロール 純正アルミホイール 社外前後ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    147.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ETC スマートキー ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV ワンオーナー

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
324
185万円
関西
107
186.8万円
東海
160
177.6万円
北海道
31
167.7万円
九州
85
177.2万円
東北
49
163.7万円
北陸・甲信越
27
171.2万円
中国
58
177.9万円
四国
23
188.6万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  86   フィアット  ティーポ
199万円648万円 新車時価格 238万円322万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
1998 排気量(cc) 1584~1995
200~219 最高出力(馬力) 90~145
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は864台、ティーポの中古車は1台掲載しています。
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