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86とD4クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   BMWアルピナ  D4クーペ
VS
60万円914万円
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中古車相場 344.8万円648万円
D4クーペの相場表を見る
894 中古車掲載台数 5
  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期/1オーナー/6速MT/HKSマフラー/D2 RACING SPORT車高調/前後ブレンボキャリパー/半革シート/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC/カロッツェリアナビ/バックカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT モデリスタフルエアロ BLITZ車高調 ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド フルエアロ 地デジナビBカメラ 社外マフラー車高調 ETCキーフリーシートヒーター 保証1年付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDフロントスポイラー TRD18インチアルミ TRDマフラー HKS車高調 CUSCOタワーバー 社外テール ナビ&TV&BLUETOOTH バックカメラ ETC パドルシフト 赤黒シート シートヒーター

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GRMN 100台限定車 フルオリジナル車輌 専用カーボンボンネット 専用カーボンルーフ 専用カーボンリアウイング 専用RAYS製17インチAW 専用F6ポッドR4ポッドモノブロック対向キャリパー

    本体価格
    862.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6速MT ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 左右独立オートエアコン スマートキー トルセンLSD ステアリングリモコン

    本体価格
    248.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・レイズグラムナイツホイール・クスコ車高調・クスコストラットタワーバー・HKSスーパーマニホールド&キャタライザーGTスペック・LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    237.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 純正ナビ フルセグ バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー プッシュスタート ブルートゥース接続 純正17インチアルミホイール キーレスエントリー

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT バックカメラ/ナビ/6MT/86オリジナル

    本体価格
    239万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 半革シート/シートヒーター/VSCスポーツモード/パドルシフト/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    159.8万円

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  • BMWアルピナ D4クーペ ビターボ 後期型/D整備済/タイヤPS4S交換済/ガラスル-フ/アダプティブLED/ル-フライニング・アンソラジット/アクティブクル-ズコントロ-ル/バックカメラ/パ-ク・ディスタンスコントロ-ル/Fシ-トヒ-タ-/ランバ-サポ-ト/

    本体価格
    628万円

関東
337
184.1万円
関西
107
181.1万円
東海
178
177.9万円
北海道
35
178.3万円
九州
99
182.5万円
東北
46
160.8万円
北陸・甲信越
24
163.6万円
中国
46
159.8万円
四国
22
209.9万円
地域別台数
関東
4
424.2万円
関西
1
368万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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86とD4クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   BMWアルピナ  D4クーペ
199万円648万円 新車時価格 1067万円1161万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1370
1998 排気量(cc) 2992
200~219 最高出力(馬力) 350
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

ディーゼルツインターボを搭載した俊足クーペ

BMWのチューナーであるアルピナが4シリーズに独自のチューニングを施したモデル。エンジンはアルピナD5やXD3などに搭載された3L直6ディーゼルツインターボが採用。最高出力は350psで、最大トルクは700N・mとなる。8速スポーツATと組み合わされ、0-100km/h加速は4.6秒を達成。さらにJC08モード燃費も17.0km/Lと、スポーティクーペとしては優れている。独自のアルピナ専用アダプティブサスペンションをはじめ、空気の流れを効果的に整える各部エアロパーツやアルピナクラシックホイールなど、アルピナらしいチューニングが施されている(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは86の中古車は894台、D4クーペの中古車は5台掲載しています。
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