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アクアとジュークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  ジューク
VS
9.2万円374.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29.8万円239万円
ジュークの相場表を見る
7009 中古車掲載台数 410
  • トヨタ アクア 1.5 Z ディスプレイオーディオ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ アクア アクア S スタイルブラック 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール ETC バックカメラ ナビ USB Bluetooth ワイパーデアイサー スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 100V電源

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 1オーナー スマートキー 黒革シート シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    78万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ スマートキー ETC 衝突軽減装置 CD/DVD/地デジ Bluetooth接続可 オートハイビーム オートライト コーナーセンサー オートエアコン シートリフター 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ Bカメラ ハーフレザーシート

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X トヨタセーフティセンス 元レンタカー LEDライト ディスプレイオーディオ リアカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビTV・バックモニター・衝突軽減ブレーキ・キーレス・ETC・Bluetoothオーディオ連動・ECOモード・EVモード・ウィンカーミラー・電動格納式ミラー・運転席シートリフト付

    本体価格
    116.6万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アラウンドビューモニター メモリーナビ フルセグTV CD   DVD

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    77万円

関東
1791
115万円
関西
889
109.9万円
東海
1087
106.9万円
北海道
196
114万円
九州
1079
116.7万円
東北
613
119.8万円
北陸・甲信越
589
111.2万円
中国
479
105万円
四国
286
119万円
地域別台数
関東
121
75.1万円
関西
46
76.2万円
東海
51
82.9万円
北海道
25
89.5万円
九州
67
75.4万円
東北
31
76.1万円
北陸・甲信越
41
76.1万円
中国
20
76.9万円
四国
8
73.8万円

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アクアとジュークのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  ジューク
198万円302.3万円 新車時価格 162万円353.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1490 排気量(cc) 1498~1618
91 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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