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アクアとキューブを比較! - みんなの比較車種

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アクアとキューブの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブ
VS
37円347.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 4.9万円217万円
キューブの相場表を見る
7120 中古車掲載台数 762
  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーワンナビセグTVバックカメラETC

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ディスプレイオーディオ メモリーナビ パノラミックビュー バックカメラ ドラレコ2カメラ ETC 100V/1500Wコンセント 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱 先進ライト ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    203万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetooth DVD ETC キーレス

    本体価格
    48万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグTV リモコンキー ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ(NSCP-W64) スマートキー バックモニター Bluetooth 社外アルミホイール オートライト ステアリングリモコン 電動格納ミラー

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 2年間距離無制限保証 7インチディスプレイ

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブ 1.5 15G アイドリングストップ ガラスルーフ 外15インチAW  エアコン ナビフルセグ CD・DVD Bluetooth LEDヘッドライト チェーン式 革調シートカバー Sキー KICERスピーカー

    本体価格
    25万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙12セグMナビBカメラ アイド

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    61.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 

    本体価格
    13万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 福祉車両 スロープタイプ 後席付5人乗り ナビ TV ETC バックカメラ 横滑り防止 ワンオーナー車

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/フルセグ走行中OK/ETC/レーダー探知機/パールホワイト/新品AW/Bluetooth/フォグランプ/

    本体価格
    24万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR Vセレクション 4WD 純正ナビ ETC

    本体価格
    20.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 走行4万キロ 純正ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー オートリトラミラー付

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 15X Vセレクション ナビ、フルセグTV 

    本体価格
    54万円

関東
1727
113.8万円
関西
926
109.9万円
東海
1099
111.2万円
北海道
214
108.7万円
九州
1114
117.2万円
東北
665
120.2万円
北陸・甲信越
585
115万円
中国
500
108.5万円
四国
290
117.6万円
地域別台数
関東
268
45.1万円
関西
116
42.3万円
東海
84
44.4万円
北海道
36
43.5万円
九州
84
47.8万円
東北
58
47.4万円
北陸・甲信越
52
47.8万円
中国
43
44.3万円
四国
21
44.9万円

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アクアとキューブのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  キューブ
198万円302.3万円 新車時価格 144.9万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1695×1650  他
1490 排気量(cc) 1498
91 最高出力(馬力) 109~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 15.6~20km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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