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アクアとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
VS
9.2万円338万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
6478 中古車掲載台数 1316
  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビBカメラ地デジBT音楽スマートキー純正16インチAWプッシュスタート ステアリングリモコン ドアバイザー オートエアコンETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ラフィネ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ・純正10.5インチディスプレイ・パノラミックビューモニター・コンフォートビューパッケージ・合成皮革ハーフレザーシート・トヨタチームメイト・アドバンストパーク・ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ディスプレイオーディオ ナビキット 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 清掃中

    本体価格
    72万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ・エアコン付き

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートエントリー&スタートシステム ETC ハロゲンヘッドライト 走行モード切替 CDオーディオ

    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ワンオーナー 純正メモリーナビ ワンセグ プッシュスタート キーフリー ETC オートエアコン ウインカーミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    81.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth HDMI オートエアコン 電動格納ミラー HIDヘッドライト ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    49万円

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  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC バックカメラ LED ステアリングスイッチ 横滑り防止装置 USB シートヒーター 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ・フルセグTV・HID・スマートキー

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    本体価格
    48.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ LEDオートライト シートヒーター ドラレコ ブラインドスポットモニタリング ミラーヒーター バックフォグ クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    108万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー/純ナビ/全周囲/衝突軽減/BSM

    本体価格
    117.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ メモリーナビ ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    117万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    69.8万円

関東
1550
113.5万円
関西
844
106.7万円
東海
1016
110万円
北海道
229
121.9万円
九州
978
112.5万円
東北
578
117.9万円
北陸・甲信越
555
109.3万円
中国
453
106.8万円
四国
275
110.9万円
地域別台数
関東
340
65.1万円
関西
170
67.7万円
東海
183
69.5万円
北海道
75
69.6万円
九州
120
66.5万円
東北
134
71.9万円
北陸・甲信越
101
71.6万円
中国
145
74.5万円
四国
48
70.4万円

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アクアとデミオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  デミオ
198万円302.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 1298~1498
91 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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