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アクアとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ヴィッツ
VS
9.2万円380万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
6973 中古車掲載台数 1172
  • トヨタ アクア 1.5 G 雹害 全方囲カメラ 純正DA PKSB LEDライト ドラレコ Bモニター BSM レーダークルコン LKA ブルートゥース AC100V/1500Wコンセント オートA/C スマートキー RCTA

    本体価格
    218.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突軽減ブレーキ純正ナビバックカメラシートヒータースマートキークルーズコントロールドラレコ前後カメラ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1オーナー/メモリーナビ・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/衝突被害軽減/障害物センサー/ETC/自動ハイビーム/オートエアコン/記録簿/スマートキー2個/バッテリーチケット/トヨタ認定車/ハイブリッド保証付き

    本体価格
    108万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bleutooth対応ナビTV ドライブレコーダー ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    58.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ セーフティセンス スマートキー プッシュスタート ETC オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD再生

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's Gsフルエアロ ハーフレザーシート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth接続 スマーキー プッシュスタ-ト ドライブレコーダー HIDライト フォグランプ 社外15インチアルミ ハーフレザーシート

    本体価格
    77万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビ・TV・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ステアリングスイッチ

    本体価格
    126万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 社外メモリーナビ Bluetooth接続 ワンセグTV ドライブレコーダー シートヒーター  社外アルミホイール スマートキー プッシュスタート ECOモード EVモード

    本体価格
    81.8万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正ナビ バックモニター ステアリングSW セーフティセンス Bluetooth接続 TV キーレス CD DVD再生 盗難防止装置 横滑り防止装置

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 走行31000キロ・ワンオーナー車・ナビ地デジETC

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS スマートエントリー・ナビレディセット LEDヘッドランプ セーフティセンスC

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    104.3万円

関東
1699
114.8万円
関西
926
107万円
東海
1138
108万円
北海道
178
116.2万円
九州
1086
115.9万円
東北
584
114.5万円
北陸・甲信越
575
108.8万円
中国
504
108.5万円
四国
283
117.5万円
地域別台数
関東
302
88.5万円
関西
146
73.5万円
東海
164
92.8万円
北海道
99
76万円
九州
170
82.7万円
東北
87
77.2万円
北陸・甲信越
81
71.6万円
中国
85
74.7万円
四国
38
74.9万円

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アクアとヴィッツのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ヴィッツ
198万円302.3万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
1490 排気量(cc) 996~1797
91 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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