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アクアとクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ヒョンデ  クーペ
VS
37円352.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
7071 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ・ETC・キーレス

    本体価格
    36.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    64.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き ナビ Bカメラ スマートキ― Pスタート ETC

    本体価格
    59.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワタナベホイール フジツボマフラー ゼロセンエアクリ クスコタワーバー 社外テール プッシュスタート スマキー バックカメラ オートライト ETC キー連動格納ミラー  純正ナビ 地デジ視聴 アームレスト ISOFIX

    本体価格
    20.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z トヨタチームメイト アドバンストパーク 合成皮革+コンフォートパッケージ ステアリングヒーター シートヒーター 16インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    315万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年保証付き/純正ナビ/ドラレコ/革巻きステアリング/フルセグTV/Bカメラ/BT再生/革巻きステアリング/再生/CD・DVD再生/ETC/オートライト/フォグランプ/電動格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    57万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 走行3万KM 遠OK ナビ ETC TV BT Bカメラ HIDヘッドライト フォグランプ オートエアコン・ライト CD・DVD AM・FM ウィンカードアミラー プッシュスタート スペアキーワンオーナ ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 G スマートキー ナビ TV ETC バックカメラ 走行距離59700キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    27.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ナビ・リアカメラ・ETC・衝突防止軽減ブレーキ・ドラレコ前後・スマートキー

    本体価格
    195万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1794
114.6万円
関西
901
111万円
東海
1090
112.3万円
北海道
217
113.5万円
九州
1048
116.8万円
東北
680
123.3万円
北陸・甲信越
570
111.9万円
中国
477
111.5万円
四国
294
116.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アクアとクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ヒョンデ  クーペ
198万円323.8万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1490 排気量(cc) 2656
91 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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