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アクアとG4を比較! - みんなの比較車種

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アクアとG4の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ジネッタ  G4
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 605万円698万円
G4の相場表を見る
6780 中古車掲載台数 3
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD DVD再生 フルセグ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ バックモニター ワンセグTV LEDライト ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    137万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙車 BTオーディオ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ フルセグ Bluetooth対応 バックカメラ オートエアコン Wエアバッグ ライトレベライザー アルミホイール ETC

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙 車検整備付 純正7型ナビ ワンセグTV CD AUX ETC 12Vソケット リモコンキー 電動格納ミラー 光軸レベライザー チルトステア SRSエアバック ISOFIX マット バイザー バニティミラー 社外15インチAW

    本体価格
    38.8万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 FORD ZETEC 1.8 WEBER 

    本体価格
    605万円

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    698万円

関東
1740
115万円
関西
842
107.9万円
東海
1019
105万円
北海道
190
112.5万円
九州
1078
116.8万円
東北
574
115.1万円
北陸・甲信越
583
110.7万円
中国
480
105.9万円
四国
274
116.6万円
地域別台数
関東
3
651.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ジネッタ  G4
198万円302.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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