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アクアとトールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 29万円255.5万円
トールの相場表を見る
6575 中古車掲載台数 1032
  • トヨタ アクア 1.5 G 1オーナー 純正SDナビ バックカメラ スマートキー フルセグ Bluetoothオーディオ クルコン ステアスイッチ CD録音 DVD 社外アルミ 革巻きステア アームレスト オートエアコン ウインカーミラー

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 30 純正メモリナビ Bluetoothオーディオ ステアリングスイッチ バックカメラ アクティブクルーズコントロール クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 千葉県・茨城県内販売/トヨタ認定中古車/メモリーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ Bluetooth バックモニター フルセグ LEDヘッドライト プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム プッシュスタート ETC オートライト

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S T-Connectナビ 地デジTV バックカメラ ETC 前後ドラレコ Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 横滑防止装置 1オーナ キーフリーシステム パワステ LEDライト ETC車載器 スマートキー&プッシュスタート デュアルエアバック ワンセグ ナビテレビ オートエアコン ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 千葉県・茨城県内販売※条件あり/トヨタ認定中古車/ワンオーナー/フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    170万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    215.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's アクア G Gz   乗り出し85万 佐賀 武雄

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 関東仕入 禁煙車 ETC Bluetooth接続  メモリーナビ ワンセグTV CD スマートキー 保証付 プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン オートライト ABS ドアバイザー

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG サポカーSワイド適合 ディスプレイオーデ

    本体価格
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    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 

    本体価格
    121万円

関東
1568
112.6万円
関西
865
107万円
東海
1030
109.9万円
北海道
226
119万円
九州
992
111.8万円
東北
581
116.2万円
北陸・甲信越
572
109.7万円
中国
462
108.7万円
四国
279
109.5万円
地域別台数
関東
323
143.1万円
関西
111
130.9万円
東海
115
127.1万円
北海道
28
119.6万円
九州
141
124.7万円
東北
96
141.3万円
北陸・甲信越
84
135.3万円
中国
99
145.1万円
四国
35
128.3万円

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アクアとトールのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  トール
198万円302.3万円 新車時価格 146.3万円229.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3725×1670×1735  他
1490 排気量(cc) 996
91 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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