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アクアとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ムーヴ
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 1.5万円250.1万円
ムーヴの相場表を見る
7062 中古車掲載台数 8510
  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 前後ドラレコ フルセグ シートヒーター ステアリングヒーター 純正フロアマット スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー バックモニター クルーズコントロール サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 先進ライト ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正大型ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドライト セーフティセンス スマートキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    122万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ CD BTオーディオ ワンセグ バックカメラ ビルトインETC ステアリングスイッチ 電動格納ミラー スペアタイヤ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 12ヶ月走行距離無制限保証付 社外ナビ Bluetooth TV CD/DVD ETC プリクラッシュブレーキ オートミラー 安全ボディー AUTOライト 盗難警報装置 Bカメラ 横滑り防止システム ETC車載器 ABS iストップ

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z モデリスタ 禁煙車 ワンオーナー シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート スマートキー 電動格納ミラー ETC ドラレコ ディスプレイオーディオ 16インチAW

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ/アップルカープレイ/AC100V電源/クリアランスソナー/トヨタセーフティセンス/アダプティブクルーズコントロール/オートハイビーム/バックカメラ/ETC/プッシュスタート・スマートキー/レーンキープアシスト

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ アクア G‘s シートヒーター・メモリーナビ・ETC・TV・バックカメラ・横滑り防止装置

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X カーナビ CD再生 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

関東
1809
115.3万円
関西
907
112.7万円
東海
1089
114.3万円
北海道
218
112.5万円
九州
1008
117.4万円
東北
687
125万円
北陸・甲信越
574
112.9万円
中国
472
111.8万円
四国
298
117.7万円
地域別台数
関東
1951
96.1万円
関西
982
89.6万円
東海
996
92.9万円
北海道
512
87.7万円
九州
1248
84.9万円
東北
874
102.4万円
北陸・甲信越
788
95.9万円
中国
786
101.7万円
四国
373
89.3万円

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アクアとムーヴのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ムーヴ
198万円323.8万円 新車時価格 135.9万円202.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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