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アクアと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   BMW  3シリーズコンパクト
VS
17.5万円999万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
6877 中古車掲載台数 6
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビETCHIDスマートキーワンオーナー社外マフラープッシュスタート社外アルミ社外エアロ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ アクア 1.5 S S 車検整備付き 1年保証 ナビ TV ETC オートライト プッシュスタート スマートキー 電格ミラー ドアバイザー レベライザー パワーウィンドウ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 GRスポーツ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチアルミ

    本体価格
    260.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G HDDナビ(ブルートゥース)/地デジ(フルセグ)/ETC/バックカメラ/スマートキー2個

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 禁煙車 スマートキー ETC オーディオ Bluetooth AUX USB シートリフター ハーフレザーシート オートライト オートエアコン アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ Bluetooth シートヒーター ETC

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー トヨタセーフティセンス/純正ナビ・TV/バックモニター/スマートキー/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ワンオーナー・トヨタセーフティセンス・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・ハーフレザーシート・シートヒーター・ACC・BSM・Cソナー・ETC・本革ステアリング

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    91.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正DA バックモニター ETC 純正前後ドラレコ レーダークルコン AC100V/1500W電源 Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    73.4万円

関東
1723
116.5万円
関西
877
115.4万円
東海
1072
112.2万円
北海道
193
117.2万円
九州
1028
115.1万円
東北
693
127万円
北陸・甲信越
530
118.1万円
中国
480
111.5万円
四国
281
119.2万円
地域別台数
関東
1
47.9万円
関西
2
56.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
118万円
四国
1
148万円

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アクアと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   BMW  3シリーズコンパクト
198万円323.8万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1490 排気量(cc) 1796~1995
91 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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