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アクアとEQSを比較! - みんなの比較車種

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アクアとEQSの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  EQS
VS
37円352.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 749万円1420万円
EQSの相場表を見る
7071 中古車掲載台数 28
  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正ディスプレイオーディオ バックモニタ レーダークルーズコントロール トヨタセーフティセンスステアリングスイッチ AC100V ヘッドライトレベライザー ドラレコ スマートキー ETC2.0

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD DA・バックモニター・ETC付き

    本体価格
    269万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    115.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 社外ナビ シートヒーター HIDヘッドランプ オートライト ブラック合皮シート フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス 純正SDナビ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 後期 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン ドラレコ Bluetooth CD

    本体価格
    87.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G フルセグTV シートヒーター Bluetooth

    本体価格
    188万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 最長3年距離無制限保証(有償) 禁煙車 ワンオーナー Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止ブレーキ フルセグ ナビ バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック トヨタセーフティセンス 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート オートハイビーム ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    108.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S CD ETC CVT オートライト スマートキー

    本体価格
    32.5万円

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    本体価格
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    950万円

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    本体価格
    998万円

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    950万円

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    本体価格
    978万円

  • メルセデスAMG EQS 53 4マチックプラス 4WD MP202301 AMGカーボンインテリアトリム

    本体価格
    819.5万円

関東
1794
114.6万円
関西
901
111万円
東海
1090
112.3万円
北海道
217
113.5万円
九州
1048
116.8万円
東北
680
123.3万円
北陸・甲信越
570
111.9万円
中国
477
111.5万円
四国
294
116.2万円
地域別台数
関東
5
947万円
関西
5
877.9万円
東海
15
951.8万円
北海道
0
---
九州
2
918万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
819.5万円
四国
0
---

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アクアとEQSのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   メルセデスAMG  EQS
198万円323.8万円 新車時価格 2372万円2419万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1490 排気量(cc) ---
91 最高出力(馬力) 658
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

充電機能を強化

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムが前後に配される4WDで、最高出力658ps(レーススタート使用時は761ps)を発生。航続可能距離は、601kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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