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ピクシストラックとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  グランマックストラック
VS
31.9万円440.6万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 205万円639.9万円
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108 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 MT車アイドリングストップ装着車衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 軽キャン MYSミスティック ミニポップビー 4WD 1オーナー リチウム200A 12Vクーラー FFヒーター ソーラーパネル サイドオーニング ナビ ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ミスティック製 レジストロ 1オーナー 禁煙 ナビ ETC クルコン バックカメラ キーレス 2サブ 電圧計 2000Wインバーター メインサブ切替 リアスピーカー FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー オーニング 社外ショック

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 5速マニュアル SDナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC  キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ロードサービス1年付き

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシストラック スペシャル エアコン・パワステバージョン 

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 AT車 パワーステアリング 1年保証 イベライザー ラジオ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    71.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

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    205万円

  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    639.9万円

関東
28
169.5万円
関西
13
78万円
東海
16
85.8万円
北海道
10
76.4万円
九州
16
73.5万円
東北
11
122.1万円
北陸・甲信越
4
178.1万円
中国
7
70.9万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
1
639.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  グランマックストラック
65.3万円151.8万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
46~54 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は108台、グランマックストラックの中古車は3台掲載しています。
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