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ピクシストラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
21万円485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 24万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
134 中古車掲載台数 305
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速マニュアル・車検9年9月・エアコン・パワステ・運転席エアバッグ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 禁煙車・純正バイザー・社外12AW・ヘッドライトレベライザー・三方開・エアバッグ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード SA3t 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 オートマ車両 エアコン パワステ ETC スペアキー ヘッドライトレベライザー 運転席エアバック 車検令和8年2月まで 新品交換部品オイル/オイルエレメント/バッテリー

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD フルセグナビ ETC 4WD MT

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン・パワステ・4WD車・5速MT・三方開き・純正ステレオ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 純正ラジオ 荷台ゴムマット

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 5MT/FM/AMラジオ/4WD切替スイッチ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーステアリング

    本体価格
    83.5万円

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    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
    149万円

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    19.8万円

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    180万円

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    本体価格
    69万円

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    65万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ フルセグTV ドラレコ レーダー ETC 15インチアルミ

    本体価格
    64.5万円

関東
42
150万円
関西
13
77.8万円
東海
23
79.4万円
北海道
11
78.5万円
九州
17
69.8万円
東北
6
91.2万円
北陸・甲信越
9
117.6万円
中国
12
71.1万円
四国
1
128.5万円
地域別台数
関東
80
95.4万円
関西
27
106.8万円
東海
38
104万円
北海道
13
75.9万円
九州
73
93.4万円
東北
25
105.9万円
北陸・甲信越
16
107.4万円
中国
23
118.2万円
四国
10
95.1万円

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トヨタ  ピクシストラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
65.3万円151.8万円 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~54 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は134台、ハイゼットデッキバンの中古車は305台掲載しています。
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