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アトレーデッキバンとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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アトレーデッキバンとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  グランマックストラック
VS
119万円352万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
中古車相場 174万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
97 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー プッシュボタンスタート オートエアコン バックカメラ アイドリングストップ オートライト スマートアシスト 障害物センサー

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 届出済未使用車・ターボエンジン・アイドリングストップ・後席両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ・クルーズコントロール・スマートキー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 社外11型ディスプレイオーディオ ブルートゥース HDMI スマホ連携 Bカメラ ETC2.0 アダクティブクルーズ 両側電動スライドドア LEDオートライト スマートアシスト 禁煙車

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD バックカメラ・ETC・4WD

    本体価格
    231万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    203.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD (4WDターボ) (両側パワースライド) 純正9型ディスプレイオーディオ フルセグ 地デジ HDMI アップルカープレイ 2.0ETC 社外17AW 社外サス クリソナ スマアシIII 左前角修理あり

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD NORTHHUNTER 3インチUP BILSTEIN KYB

    本体価格
    342.7万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 3km LEDライト 両電スラ オートAC

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側電動スライドドア メモリーナビ インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン プッシュボタンスタート バックカメラ フロントフォグランプ スマートアシスト 障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 黒革調シートカバー・カーペットマット付

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    応談

関東
21
196.7万円
関西
15
230万円
東海
21
201.1万円
北海道
2
214.4万円
九州
13
214.4万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
12
207.7万円
中国
6
202.7万円
四国
1
218.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
2
301万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
338.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーデッキバンとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーデッキバン   ダイハツ  グランマックストラック
191.4万円225.5万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーデッキバンの中古車は97台、グランマックストラックの中古車は6台掲載しています。
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