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ミニキャブトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
3万円260万円
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中古車相場 20万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
565 中古車掲載台数 311
  • 三菱 ミニキャブトラック パワーゲート 4WD

    本体価格
    77万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 禁煙車 5速MT 3方開 積載量350kg ETC エアコン パワステ ABS Wエアバッグ

    本体価格
    74.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン 74.000キロ 350KG

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 全塗装 元消防車 5MT パートタイム4WD HI/LOW切替式 荷台床アルミ施工 アルミホイール カスタム車

    本体価格
    203万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 3速オートマ AMFMラジオ

    本体価格
    49.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 垂直パワ-ゲ-ト 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD ユーザー買取・禁煙車・SDナビ・ETC

    本体価格
    88.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    30.3万円

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    142万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G パワステエアコン

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 地デジMナビLE

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD AT ナビ ETC ドラレコ ホワイトパール 埼玉県 久喜市

    本体価格
    63.7万円

関東
125
73.2万円
関西
83
60.8万円
東海
44
62.4万円
北海道
30
58.4万円
九州
83
55.4万円
東北
43
67.5万円
北陸・甲信越
50
81.7万円
中国
55
62万円
四国
52
63.6万円
地域別台数
関東
85
94.5万円
関西
39
104.7万円
東海
34
105.2万円
北海道
12
78.8万円
九州
58
81.5万円
東北
27
104.1万円
北陸・甲信越
20
114.4万円
中国
23
110.3万円
四国
13
96.4万円

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ミニキャブトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
78.4万円167.8万円 新車時価格 132万円188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は565台、ハイゼットデッキバンの中古車は311台掲載しています。
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