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ヴェルファイアハイブリッドとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  デリカD:5
VS
68.5万円467.6万円
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中古車相場 15.9万円687.5万円
デリカD:5の相場表を見る
78 中古車掲載台数 3580
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ・全周囲カメラ・前後ドライブレコーダー・フリップダウンモニター・両側電動スライドドア・サンルーフ・コーナーセンサー・ETC・車高調・レザーシート・ナビ・TV・Bluetooth・禁煙車・車検整備付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 パーキングセンサー 両側パワースライドドア パワーテールゲート シートヒーター パワーシート オットマン

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(プレミアムサウンド)(黒革電動シート)(全周囲カメラ)(リアエンターシステム)シートヒーター&メモリー クルコン パワーバックドア 両側電動スライド ETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 左側パワースライドドア フリップダウンモニター ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth DVD CD ETC クルーズコントロール 純正アルミ タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(サンルーフ)(黒革電動シート)(WORK20インチアルミ&LD)(モデリスタカスタム)(プレミアムサウンド)純正8インチナビ リアエンターシステム 全周囲カメラ シートヒーター&メモリー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正SDナビ モデリスタエアロフロントバンパー フルセグ DVD再生 両側電動スライドドア コーナーセンサー HIDヘッドライト ETC パワーシート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    175.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD サイドリフトアップシート ナビ Bカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール LEDライト スマートキー

    本体価格
    140.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車)(モデリスタカスタム)(プレミアムサウンド)リアエンターシステム アルミカスタム ローダウン サンルーフ 黒革電動シート 全周囲カメラ レーダークルーズ プリクラッシュ LKA 両自

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    467.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 福祉車両 2列目ムービングシート 7人乗り 1オーナー メモリーナビ 全方位カメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズ 両側電動スライドドア

    本体価格
    379.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/シートヒーター/バックモニタ

    本体価格
    349万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ 12.8後席用モニター

    本体価格
    432万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ブラックマイカX腰下ラプターライナー アラウンドビューモニター ディーゼル 8人乗 ドアハンドルプロテクター E-ASSIST 両側電動スライドドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    498万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 アラウンドモニター サイドステップ ナビ+リアモニター取付Pkg 両側オートスライド オートバックドア シートヒーター パワーシート LEDヘッド 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    435.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外メモリーナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア ステアリングヒーター パドルシフト レーダークルーズコントロール フォグライト ステアリングリモコン

    本体価格
    417.7万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 切替式4WD ディーゼル ナビ TV ETC フリップダウン 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター HID オートライト フォグランプ スマートキー 純正アルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビゲーション・ドラレコ・ETC ・ レンタカーアップ・三菱eアシスト・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置・後側方車両検知システム

    本体価格
    429.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正 10インチ メモリーナビ/イーアシスト(ミツビシ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    400.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD アラウンドモニター 純正10インチナビ パワーバックドア 両側電動スライド シート&ステアヒーター 電動シート オートステップ BTオーディオ フルセグ USB ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ AC100V

    本体価格
    369.9万円

関東
34
152.7万円
関西
0
---
東海
3
247.1万円
北海道
18
130.4万円
九州
5
519.5万円
東北
12
149.1万円
北陸・甲信越
2
161万円
中国
4
151.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1038
285.1万円
関西
511
351.3万円
東海
533
326.4万円
北海道
395
292.4万円
九州
301
298.2万円
東北
347
316.3万円
北陸・甲信越
247
312.9万円
中国
122
355.9万円
四国
86
318.5万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  デリカD:5
395万円935.8万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2362 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 145~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 7名、8名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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