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デリカD:5とカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
VS
23万円~685万円
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中古車相場 635万円~1380万円
カリフォルニアの相場表を見る
3029台 中古車掲載台数 2台
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ ディーゼル 両側電動ドア 純正10.1インチナビ 全周囲カメラ e-Assist 禁煙車 電動ゲート レーダークルーズ パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED

    本体価格
    430.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G パワーパッケージ 車検R9年3月 5人乗り貨物登録 パワーバックドア 両側パワースライドドア 電格ミラー 後席エアコン ナビ バックカメラ Bluetooth パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    359万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車/オートステップ/純正10型ナビ/全方位カメラ/両側電動ドア/衝突軽減/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ステアリングスイッチ/パドルシフト/LEDヘッドライト/フォグランプ/電動リアゲート

    本体価格
    368万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 2.0ETC オーバーフェンダー

    本体価格
    430万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグTV マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア 電動リヤゲート 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 フロントシートヒーター 寒冷地仕様車 LEDヘッドライト&フォグランプ

    本体価格
    499.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1型ナビ バックカメラ

    本体価格
    333万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン カリフォルニア カリフォルニアビーチ ポップアップ サイドオーニング クルコン

    本体価格
    635万円

  • フォルクスワーゲン カリフォルニア BEACH TOUR EDITION ビーチ エディション 4MOTION ポップアップルーフ ABTアルミ ABTエアロ アルパイン大画面ナビ 後席モニター バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    1380万円

関東
838台
284万円
関西
461台
357.3万円
東海
444台
314.6万円
北海道
313台
289.1万円
九州
268台
290.4万円
東北
335台
328.5万円
北陸・甲信越
186台
305.5万円
中国
102台
342.8万円
四国
82台
314.4万円
地域別台数
関東
1台
635万円
関西
1台
1380万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
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四国
0台
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三菱  デリカD:5   フォルクスワーゲン  カリフォルニア
221.3万円~494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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