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プリウスαとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   日産  バネット
VS
27万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 93
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビフルセグTVバックカメラ純正ETC純正アルミフォグランプ

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション 社外ナビ バックカメラ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ バックカメラ ETC Bluetoothオーディオ フルセグTV 音楽録音 CD/DVD再生 ヘッドライトウォッシャー オートライト 純正アルミ ステアリングリモコン プッシュスタート

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 純正ナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・ハーフレザーシート・本革巻きステアリング・ステアリングスイッチ・LEDヘッドライト・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・盗難防止装置・スマートキー

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション /車検:2年付/後期型/ハイブリッド/純正ナビ/バックカメラ/フルセグ/Bluetooth/レクサスIS純正17AW/ETC/スマートキー/AUTOエアコン/タイミングチェーン

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    136万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック Bleutooth対応ナビTV/バックカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 社外 SDナビ/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴なし 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ETC HIDヘッドライト ドアバイザー プライバシーガラス ウインカーミラー スペアキー オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

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    140万円

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    本体価格
    50万円

関東
353
111.9万円
関西
170
103.5万円
東海
185
106.8万円
北海道
23
81.7万円
九州
169
111.3万円
東北
119
110.2万円
北陸・甲信越
67
108.1万円
中国
55
112.1万円
四国
35
120.6万円
地域別台数
関東
29
84.5万円
関西
21
62.7万円
東海
9
101.8万円
北海道
7
85.4万円
九州
6
78.8万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
7
84.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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プリウスαとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   日産  バネット
235万円362.2万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1797 排気量(cc) 1789~2184
99 最高出力(馬力) 79~102
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
31km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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