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FJクルーザーとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  AZ-オフロード
VS
144.2万円~498万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円~119.9万円
AZ-オフロードの相場表を見る
322台 中古車掲載台数 46台
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ コーナーセンサー ETC クルコン 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    366.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップアルコアアルミルーフキャリアリアラダーオフロードバンパーシュノーケルフォグランプ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD Fセグナビ Bカメラ ETC ルーフキャリア

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 特別仕様車 禁煙 走行43400km 車検R9年8月 専用20インチアルミ 専用エクステリア 専用インテリア ナビTV バックカメラ クルコン A-TRAC ビレットグリル(純正あり) LEDヘッドライト Fドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    412.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/Bluetooth接続/17インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチ新品タイヤ/キーレスエントリー/記録簿付

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ブラックアウト/リフトアップ/社外17インチAW/YOKOHAMAジオランダーAT/ALIPINE11インチフローティングナビ/360°ドラレコ/ルーフキャリア/社外サイドステップ/ETC2.0/バックカメラ/フルセグTV/北米仕様リアバンパー

    本体価格
    398万円

  • トヨタ FJクルーザー FJクルーザー カラーパッケージ 

    本体価格
    360万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    317.6万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4WD 社外ナビ AM FM CD DVD フルセグ iPod ETC 背面タイヤ エンジンスターター フロントフォグランプ 社外16インチAW 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    76.7万円

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    38万円

  • マツダ AZ-オフロード 3ドア SUV 

    本体価格
    59万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ワンオフバンパー ETC AT車

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    90.4万円

関東
83台
303万円
関西
39台
303.4万円
東海
69台
270.4万円
北海道
28台
304.4万円
九州
31台
301.9万円
東北
29台
275.4万円
北陸・甲信越
17台
272.9万円
中国
23台
286.7万円
四国
3台
255万円
地域別台数
関東
8台
50.2万円
関西
6台
60.2万円
東海
5台
67.9万円
北海道
5台
61.7万円
九州
5台
52.1万円
東北
8台
69.9万円
北陸・甲信越
5台
53.7万円
中国
4台
76.7万円
四国
0台
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トヨタ  FJクルーザー   マツダ  AZ-オフロード
314万円~349.3万円 新車時価格 147.2万円~158万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
3955 排気量(cc) 658
276 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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