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デリカD:5とハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエーストラック
VS
20万円731.5万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 78万円168万円
ハイエーストラックの相場表を見る
2553 中古車掲載台数 5
  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD /リフトUP/ブラックグリル/ルーフラック/バンパーガード/リアラダー/サイドステップ/オーバーフェンダー/16AW&MTタイヤ/カロッツェリア9インチナビ/フリップダウンモニター/全周囲カメラ/電動ゲート/全国1年保証付

    本体価格
    488.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 両側電動SD/オリジナルOFFROADパッケージ/三菱e‐Assist/IPFグリルマーカー/BUSTERS2080HD改/GOQBUTO-RIII/JAOSオーバーフェンダー/NEW16インチアルミホイール/新品BFグッドリッチタイヤ/スマートキー/記録簿付

    本体価格
    541.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD 純正HDDナビゲーション・CD・DVD・バックカメラ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・シートヒーター・パワーシート・クルーズコントロール・パドルシフト・8人乗り・本州仕入

    本体価格
    113万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 7人乗り両パワ後席モニターバックカメラETC

    本体価格
    47.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.1型ディスプレイオーディオナビ 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パドルシフト 運転席パワーシート 純正ETC

    本体価格
    436.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社外 SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    284.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G ナビパッケージ 4WD 純正HDDナビ・F・S・Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き ワンオーナー 禁煙車  寒冷地仕様 ディーゼルターボ アルパインフリップダウンモニター 両側電動スライドドア シートヒーター HDMI ナビTV ETC バックカメラ Bluetooth AC100V

    本体価格
    188.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 両側電動スライド パワーバックドア シートヒーター ETC LEDヘッド&フォグ オートハイビーム オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    425万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    219.6万円

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    78万円

関東
873
288.8万円
関西
332
332.6万円
東海
344
308.5万円
北海道
243
290万円
九州
275
295.1万円
東北
206
316.6万円
北陸・甲信越
161
320.1万円
中国
83
357.1万円
四国
36
308.1万円
地域別台数
関東
2
114万円
関西
0
---
東海
1
168万円
北海道
2
172.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:5   トヨタ  ハイエーストラック
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) 1800~2800
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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