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グランドハイエースとハイエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースとハイエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   トヨタ  ハイエーストラック
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 149.9万円210万円
ハイエーストラックの相場表を見る
38 中古車掲載台数 4
  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD OBD診断済 メモリーナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー Wサンルーフ 電動コーナーポール タイミングベルト交換済 社外アルミ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー ファーストカスタム CG-565BexB 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 300Wインバーター FFヒーター 液晶テレビ 外部電源 2連カセットガス

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 3Lディーゼルターボ Wサンルーフ   タイミングベルト交換済 純正アルミ リア電動カーテン 左側電動スライドドア サンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G Xエディション 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 4ドア G Xエディション 8人 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース AZ-MAX製 オリジナルキャンパー 回転シート・オリジナルキャンパー・シングルサブバッテリー・リアヒーター・リアクーラー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ ガソリン 2WD 3.4L 乗車4名 就寝5名 インバーター1500W ツインサブバッテリー サイドオーニング 電気式温水ボイラー FFヒーター モニター(DVD専用)

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 社外アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ハイエーストラック 改 4WD 太陽光発電 防災 車中泊 キャンピング

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ハイエーストラック 1.8 ダブルキャブ 低床 全塗装 リフトアップ オールテレーンタイヤ LEDヘッドライト

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ダブルキャブ シングルジャストロー ディーゼル 4WD ダブルキャブ リフトアップ 社外ホイール オールテレンタイヤ 純正5MT 迷彩アーミー仕様変更車 荷台低床カット 消防車登録LH85改 走行距離5500Km 修復歴無 NOXPM制限地域登録不可

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエーストラック 2.4 ジャストロー ディーゼル 社外ナビ バックモニター シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー

    本体価格
    149.9万円

関東
7
160.5万円
関西
5
161.6万円
東海
3
161.6万円
北海道
3
180.3万円
九州
12
163.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.4万円
四国
6
155.5万円
地域別台数
関東
2
180万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139.8万円
九州
1
208万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  グランドハイエース   トヨタ  ハイエーストラック
276.5万円422.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ トラック
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2982~3378 排気量(cc) 1800~2800
140~180 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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