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クラウン 2ドアハードトップとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   日産  フェアレディZ
VS
249.7万円~385万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
中古車相場 55万円~1370万円
フェアレディZの相場表を見る
5台 中古車掲載台数 918台
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーン ラジカセチューナー パワーウインドウ ドライブレコーダー 社外LEDヘッド

    本体価格
    385万円

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    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
    360万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ スーパーサルーン 

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    124.8万円

関東
3台
313.2万円
関西
2台
321.5万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
345台
318.6万円
関西
127台
447.3万円
東海
174台
435.2万円
北海道
33台
366.8万円
九州
86台
432.3万円
東北
39台
329.1万円
北陸・甲信越
43台
393.5万円
中国
46台
497.2万円
四国
25台
405.1万円

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クラウン 2ドアハードトップとフェアレディZのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   日産  フェアレディZ
--- 新車時価格 524.2万円~975.3万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 405~420
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウン 2ドアハードトップの中古車は5台、フェアレディZの中古車は918台掲載しています。
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